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“国家队”申请出战!四挡皓瀚·马赫电混DH-i试驾

时间:2023-08-05 15:25:25 来源:道哥说车


(资料图)

【文/财圈社&道哥说车玄念】现在这个年头,各个品牌都喜欢玩点跨界联名,这次道哥来到了武汉真的是长见识了,原来“国家队”成员的跨界联名居然如此硬核!关注航天的朋友应该都知道,就在上个月的20号,命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭,在酒泉卫星发射中心圆满发射成功。这里的“皓瀚”就是东风风神皓瀚,和大国重器跨界联名真的有点震撼到我了,此次我们不仅仅试驾了这款拥有最多档位的电混车,而且还亲眼目睹了火箭车的风采。

我们先来聊聊这个有意思的跨界联名,为啥会想到跟火箭联名呢?首先,它代表着一种对星辰大海的探索精神,而中国的新能源,也在探索中开始让世界瞩目。其次,快舟-皓瀚号火箭和皓瀚·马赫电混DH-i一样都是混合动力。第三,快舟-皓瀚号从地面到卫星轨道距离约为1300公里,与皓瀚续航里程相当。最后,快舟-皓瀚号点火起飞时,0百加速约为6.2s,与皓瀚0百加速能力相当。二者携手主打一个硬核实力派。

这款车最大的亮点就是这款“马赫电混DH-i”混动技术拥有三项行业第一。第一,皓瀚.马赫电混DH-i从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合,利用多挡DHT保持全速域下的高效工况,并利用ECVT进行换挡调节,在保证动力、省油的基础上,同时也具备0顿挫的驾驶平顺性。第二,全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统。第三,行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。我们本次试驾的是皓瀚HEV版,不论是上高速还是超车,只要踩下踏板不知不觉速度就提上来了,换挡的感受非常平顺,而且油电转换的过程也很丝滑,如果不是看里程表还真是感受不出来。其间我们在一段路况较好的路段还特地留意了一下这款车的油耗,官方说百公里NEDC油耗4.2L/100km实际我们跑下来油耗也就在不到4L/100km,甚至我听到有别的车上的老师开到了2.9L/100km,这个油耗表现也是很优秀了。

在外观方面,整车采用“星河星语”设计理念,在车身、车内的很多细节处,都可以看到明显的星空设计元素,把浩瀚星河的美学元素贯彻到底。车长4650mm×宽1905mm,轴距2775mm,从尺寸来看其实身材属于紧凑型SUV中的Plus版,同时采用了当下最受年轻人喜爱的溜背造型,在拥有运动低趴的时尚造型的同时,也能获得内部超大的实用空间空间。前脸部分提供了两种不同风格的中网设计,一个名为“繁星”,时尚科技,一个名为“星轨”,大气运动。点亮A字大灯,让你知道什么叫眼中有星辰。同时这款车还有迎宾灯语的功能,为用户的使用增添了不少的乐趣和仪式感。尾部也是搭配了年轻人喜爱的赛道尾翼,伴随着尾灯焰影,呈现机甲的战斗感。

车辆内饰也是尽显智慧科技,它搭载了一款同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏,所有智慧功能都集成于此。全车4路540°超高清摄像头,提供清晰100万像素图像,前前后后上上下下环境一目了然。智能人机交互可以连续对话不间断,我个人还是比较习惯于用语音助手这个功能的,只要动嘴不用动手就能操作,大大提升了驾驶的安全性。此外还搭载了i-Drive智能安全系统,包括AAEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、IHBC智能远光灯控制、TSR交通标志识别、ISA智能限速提醒、ICA智能领航辅助系统、AUTOHOLD自动驻车、RCTA后方交通穿行预警,ESC车身电子稳定系统、540°全景影像、DOW开门预警,为用户提供全方面的安全保障。最有意思的是,这款车竟然还有模拟声浪,而且有很多不同声音供你选择,这不开燃油车的快乐也给你安排上了。

总结:

4月的上海车展上,东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划,全新SUV皓瀚,正是东风风神对“e启”计划中混动路径的快速落地,是东风风神未来新能源转型的战略车型。超强的动力,更省的油耗,更平顺的换挡,更安全的配置,更时尚的造型,这不正是当下消费者的“理想型”吗,道哥预计这款车售价应该在12w左右吧,你觉得这款车会卖多少钱呢?

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